解決方案

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智慧地鐵解決方案


一 、方案概述
       城市軌道交通是城市最重要的公共交通工具之一,具有節能、省地、運量大、全天候、少污染、安全等特點,屬于綠色環保的交通體系。在當前經濟持續穩健發展、人口持續向大中城市流動的大環境下,軌道交通備受城市管理者的青睞。數據顯示,截至2018年1月1日,中國有35個城市運營5021公里城市軌道交通,總線路172條,運營車站3269座。


二 、方案架構
       城市軌道交通健康監測管理系統由設備監控系統、通風空調閉環控制系統、正常運營與火災時的聯動系統、防災及阻塞系統、環境監控與節能運行系統及環境和設備管理系統六部分組成。系統基于BIM模型,將物聯網的“管、控、營”一體化的智能管控系統,從數據采集、通信網絡、系統架構、智能聯動到綜合數據服務等方面的設計,與BIM模型進行數據實時聯動,解決了軌道交通監控與報警建設中存在著內部干擾性強、使用單位多及協調復雜的根本問題,大大提高了系統運行的可靠性和可管理性,提升了軌道交通設施、環境和設備的恢復效率。


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三 、方案實施
3.1設備監控功能 
       設備動態圖形顯示功能、故障報警功能、數據查詢和報表打印等功能。通過趨勢圖和文本方式可以顯示環境參數曲線、水泵液位等過程參數,通過控制模式選擇畫面,能夠點選或輸入通風空調工藝模式和照明控制方案。


 3.2通風空調閉環控制功能
       模式切換分為正常情況的模式切換和事故情況的模式切換。在調控地下空間舒適度的同時,根據空調環境溫、濕度計算焓值,控制空調系統冷凍水閥門、風機盤管、新風機組等。萬賓BAS系統可進行通風空調工藝模式選擇(允許多組模式選擇)、修改和添加,通過執行不同的通風空調模式和照明控制方案,實現節能控制。接收FAS發送的火災指令,聯動正常工況與火災工況兼用的共用設備,轉換為火災模式運行,協同FAS完成防救災工作。


 3.3正常運營與火災時的聯動功能
       正常運營時BAS的聯動功能。主要體現在BAS的時間表功能,操作人員按事先編好的時間表進行操作,減少運營調度人員的工作強度,使機電設備得到良好的運行。


       火災時BAS的聯動功能。主要體現在能及時準確地觸發消防聯動模式,減少生命及財產的損失。在發生火災的情況下,由FAS直接發送火災指令給BAS,BAS收到火災指令后,觸發聯動模式,BAS根據火災指令,負責停止非消防設備的運行(如空調、非消防水泵等與消防無關的機電設備),控制與防救災有關的風機、風閥等設備的開啟,使基礎設備按照火災模式運行,并監視其工作狀態。


 3.4執行防災及阻塞模式

       接收FAS車站火災信息,執行車站防煙、排煙模式;接收區間停車位置信號,根據列車火災部位信息,執行隧道防排煙模式;根據區間阻塞信息,執行阻塞通風模式;監控車站應急照明系統;監視各排水泵房危險水位等。



 3.5環境監控與節能運行管理  
      通過環境參數的檢測,對能耗進行統計分析,控制通風、空調設備優化運行,提高地鐵整體環境的舒適度,降低能源消耗。


 3.6環境和設備管理
       對車站環境等參數進行統計;對設備的運行狀況進行統計,據此優化設備的運行,實現維護管理趨勢報告,提高設備管理效率。。


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